غنی سازی نقشه های شهری مورد استفاده در سیستم های راهبری رقومی با استفاده از مؤلفه های ادراک مکانی

نویسندگان

علی خضروی

a. khazravi گروه مهندسی نقشه برداری- پردیس دانشکده های فنی- دانشگاه تهران فرید کریمی پور

f. karimipour گروه مهندسی نقشه برداری- پردیس دانشکده های فنی- دانشگاه تهران

چکیده

انسان موجودی وابسته به مکان است که نیاز دارد بداند کجا واقع شده و چگونه می تواند به مقصد خود برسد. ابزارها یی که وی برای این امر در اختیار دارد به طیف های متفاوتی تقسیم می شود. از آن جمله، می توان به ادراک مکانی انسانی و همچنین استفاده از تسهیلات راهبری چون نقشه و سیستم های دستیار راهبری اشاره نمود. نقشه های مورد استفاده در زندگی روزمره اعم از رقومی و کارتوگرافی، مجموعهای از اطلاعات متریک و اندکی از ویژگی های توپولوژیک محیط را در اختیار کاربر قرار داده، وی بر اساس این اطلاعات و تجربه ی قبلی در نقشهخوانی، به توجیه خود و راهبری در محیط میپردازد و یا با استفاده از سیستم های راهبری بدون هیچ گونه فعالیت ذهنی مکانی به مقصد راهنمایی می شود. این مقاله به بررسی روش های مختلف راهبری در محیط شهری پرداخته و رویکردی برای بهره گیری از مؤلفههای ادراک مکانی انسانی در فرایند راهبری را پیشنهاد می نماید. از آنجا که انسان برای راهبری، از مجموعهای از مؤلفههای ادراکی برای تعامل با محیط پیرامون خویش استفاده میکند، ارائه این مؤلفه ها در نقشه های شهری، می تواند موجب تسهیل توجیه و راهبری گردد و به فرایند شکل گیری نقشه ی ذهنی کمک نماید.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

غنی‌سازی نقشه‌های شهری مورد استفاده در سیستم‌های راهبری رقومی با استفاده از مؤلفه‌های ادراک مکانی

انسان موجودی وابسته به مکان است که نیاز دارد بداند کجا واقع شده و چگونه می‌تواند به مقصد خود برسد. ابزارها‌یی که وی برای این امر در اختیار دارد به طیف‌های متفاوتی تقسیم می‌شود. از آن جمله، می‌توان به ادراک مکانی انسانی و همچنین استفاده از تسهیلات راهبری چون نقشه و سیستم‌های دستیار راهبری اشاره نمود. نقشه‌های مورد استفاده در زندگی روزمره اعم از رقومی و کارتوگرافی، مجموعهای از اطلاعات متریک و اند...

متن کامل

ریزمقیاس سازی مکانی نقشه رقومی کربن آلی خاک با استفاده از الگوریتم دیزور

سابقه و هدف: در بیشتر پروژه‌های ملی و منطقه‌ای به‌منظور تولید نقشه رقومی ویژگی‌های خاک، تراکم نمونه‌برداری، به دلیل پرهزینه و زمان‌بر بودن، کم در نظر گرفته می‌شود. به همین دلیل نقشه‌های رقومی تولیدی دارای قدرت تفکیک مکانی درشت (بیش از90 متر) هستند که در مقیاس مزرعه‌ای (قدرت تفکیک مکانی کمتر از30 متر) قابل استفاده نیستند. یکی از راه‌کارهای حل این مسئله، ریزمقیاس‌سازی نقشه‌های رقومی با قدرت تفکیک...

متن کامل

بزرگ مقیاس سازی مکانی در نقشه برداری رقومی کربن آلی خاک با استفاده از داده های کمکی (مطالعه موردی: منطقه بانه)

مقیاس مکانی مورد نیاز اطلاعات منابع طبیعی با  آن مقیاسی که در دسترس می‌باشد، بسیار متفاوت است. یک روش برای تطابق مقیاس­ها، استفاده از مفهوم مقیاس­سازی است. در این مطالعه با استفاده از روشی جدید یزرگ­مقیاس­سازی نقشه رقومی کربن آلی خاک از قدرت تفکیک مکانی 150 متر به 30 متر در منطقه­ای به وسعت 3000 هکتار واقع در استان کردستان انجام شد. در ابتدا، نقشه رقومی کربن آلی خاک با قدرت تفکیک مکانی 30 متر ب...

متن کامل

بررسی شاخص های کالبدی مسکن در توسعه سکونتگاه های شهری با استفاده از سیستم اطلاعات مکانی (مطالعه موردی شهر سمنان)

گسترش سریع شهر ها باعث پیدایش مسایل و معظلاتی در تعیین محل استقرار عناصر کالبدی- فضایی شهرها گردیده است. امروزه بیشتر کشورهای جهان، به دلیل توسعه بی سابقه شهرنشینی، با چالش های بیشـماری در زمینـه مـدیریت شـهری روبـرو هستند. این امر، مدیران شهری را مجبور ساخته تا از فناوری های جدید به منظور بهبود برنامه ریـزی، طراحـی، مـدیریت، اداره، نگهـداری و کاهش هزینه های شهری استفاده نمایند. در این مقاله با...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
علوم و فنون نقشه برداری

جلد ۴، شماره ۳، صفحات ۱۰۳-۱۱۶

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023